В последние годы в судебной практике наблюдается рост случаев, когда пострадавшие от ДТП добиваются получения полной компенсации за восстановительный ремонт своих автомобилей, даже когда суммы превышают лимит, установленный полисом ОСАГО. Это связано с тем, что страховые компании порой занижают стоимость ремонта, предлагая клиентам выплаты, которые не помогают восстановить автомобиль до надлежащего состояния, пишет Дзен-канал "НОРМАТИВНЫЙ | Юридические нюансы ".
Тенденции на рынке страхования
Ситуация на страховом рынке меняется: страховые фирмы все больше стремятся снизить свои расходы. Это приводит к тому, что вместо предложений по организации ремонта, клиенты получают заниженную денежную компенсацию, что, конечно, не устраивает тех, кто оказался в сложной ситуации после аварии. Чтобы добиться справедливости, пострадавшие начинают обращаться в суды, что становится хорошим решением для восстановления своих прав.
Как происходит выплата по ОСАГО?
В случае ДТП страховые компании обязаны либо организовать ремонт автомобиля, либо выплатить денежную компенсацию, не превышающую 400 000 рублей. Однако на практике как правило операции по ремонту представляются приоритетными, а денежная компенсация предлагается только при отсутствии возможности провести ремонт в аккредитованном сервисе.
Газеты и реальные примеры
Возьмем ситуацию с одним из автовладельцев, который стал участником ДТП. После обращения в страховую компанию ему была предложена сумма в 215 000 рублей. Однако пострадавший понимал, что этого недостаточно для качественного восстановления автомобиля, реальная стоимость работ в 2-3 раза превышала оцененную сумму.
Суд, рассмотревшийся дело, назначил независимую экспертизу, результат которой подтвердил заниженную оценку. Эксперт, воспользовавшийся рыночными ценами, установил стоимость ремонта в 322 000 рублей с учетом износа автомобиля, а без учета – 623 000 рублей. Суд первой инстанции согласился с доводами истца и взыскал с insurer 184 000 рублей плюс убытки и неустойку.
Однако апелляционная инстанция отменила часть решения, указав на пределы ответственности страховщика. В свою очередь, кассационный суд восстановил предыдущий вердикт, отметив, что если страховая просто выдала денежную компенсацию без организации ремонта, потерпевший имеет право на возмещение реальных расходов, фактически превышающих лимит в 400 000 рублей. Такой подход стал свежим переломом в судебной практике, позволяющим защищать интересы автовладельцев.
